多くの人は
シャフトは
テークバック～トップでしならせ
ダウンスイング～インパクトでしなり戻して 使う
と信じているようですが、
それでは クラブは機能しません。
逆に そう信じている限り
機能が濃い、多い、性能の高い ゴルフクラブほど
自分の動きの邪魔になりますから
ヘッドの軽い、シャフトの硬い、小さなヘッドの
機能の薄い、少ない、性能の低い ゴルフクラブしか
使えなくなります。
ま それもゴルフの一つですから 選択なんですが…。
参考までに
市販のドライバー45ｲﾝﾁⓈ ２６０cpm
市販のドライバー45ｲﾝﾁ🄬 ２４０cpm
市販のドライバー44ｲﾝﾁⓁ ２２０cpm
弊社の悶絶driver44ｲﾝﾁ １８０cpm☆ハードタイプ
悶絶driver44ｲﾝﾁ １５０cpm☆スタンダード
超悶絶driver44ｲﾝﾁ １２０cpm
☆弊社のハードタイプ悶絶スペックは市販の女性ドライバーのヘッドに50g位重いヘッドを付けたもの２～３スペック柔らかくなったものとお考え下さい。
オジサンゴルファーが
楽して、少ない力で、故障の心配なしに
ボールを遠くに飛ばすには
やはり シャフトを上手に使うべきです。
そして許せる限り 柔らかいシャフトを使った方が
良いですし、スイングを覚えるうえでもとても有効です。
柔らかいシャフトを上手く使うには
①意図的にシャフトをしならせない こと
というのを出来るだけ避けた方が良いでしょう。
それは同時にせっかちにクラブを動かす修正にもなります。
まったく しならせない という事はムリですが、
逆に シャフトをわざとしならせる ということは
意図的に
①グリップよりもヘッドをたくさん動かす
②グリップの動きを止める
③グリップと違う方向にヘッドを動かす
という ヘッドでボールを打つのに
修正したり、繰り返したり ヘッドの動作を管理するのに
とても不向きな方法です。
今打つことが次の球
今打つことが積み重なって来月にはもっといい球
来年にももっともっといい球 を打ちたいのであれば
グリップの動きとヘッドの動き
移動の量も、移動の速度も、移動の方向も
グリップの動きで管理しなくてはなりません。
ゴルフクラブの形状をお考え下さい。
シャフトは 重量物のヘッドの端っこに添えつけられます。
ですので
シャフトをしならせるという事は
ヘッドを回転させる シャフトをねじる
という事になります。
重量はいったん運動が加わると
それを続けようとする働きがあります。
ゴルフクラブ全体が移動している運動に対し、
ヘッドが個に回転するその運動は
全く別な作用デス。
当然、双方が干渉しあいます。
スイングプレーンを意識させるつもりはありませんが、
クラブとしてヘッドが描こうとする円弧と
ヘッドそのものが回転しようとする円弧は
大きさも方向も異なります。
そして それが円弧ですので
重力だけでなく、遠心力のような付随的なモノも発生します。
これを毎回同じようにするのは
奇跡のような作業です。
シャフトをしならせる行為は イコール
グリップを止める（移動しない、移動の量を減らす）
という動きですから
クラブの円弧、ヘッドの円弧 それに付随する不可抗力
を グリップの止め/制御 でコントロールする
動いているものを止めることで管理する
という曲芸です。 お辞めください。