20170108

ドライバー嫌いの90斬り!: New!!【2017年あけましておめでとうございます!最新ドライバーを試打してみました…】タイトリスト917D2/917D3、ブリヂストンTOUR B XD-3、テーラーメイドM2、グローレFほか

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ゴルフ好きの皆様、遅ればせながら2017年、明けましておめでとう

ございます!今年は酉年(恥ずかしながら年男です^^;)という事で、

色々と変化がある年になりそうです。NGB内でも今年からゴルフ場

の会員となられた方が数名おり、逆に仕事に専念する為にゴルフは

お休みされる方など人それぞれですが何かと変化のある年になると

思います。個人的には来週から(当選した)タイGOLF旅に出掛けて

来ますが、冬場に海外にゴルフ旅行に出掛けるなんて事はまず有り

ませんので、これも今季のゴルフに何かしらの影響を与えそうです。

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そんな中、年始に天気が良かったので近所の屋外練習場にちょいと

出掛けて来ました。此処は中古ゴルフショップが付随してまして店頭

に置いてあるクラブは殆どレンジで試す事が出来るのです。今までも

何度か利用させて貰ってますが今回は話題のタイトリストの新作1W

「917シリーズ」が目に入り、ついでに何本か打たせて頂きました・・!

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それでは簡単ですが各ドライバーのインプレッション(個人の見解)へ

行ってみましょう~まずはそのタイトリスト917シリーズの2本から・・・。


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【タイトリスト917D2ドライバー(9.5度)】ツアーAD、TP-6S(45.0インチ)

現在使用中の913D2と比べると打感が軽くソフトでインパクト音も小さめ。

(新しい球筋を調整する部位には全く触れていませんので機能性は不明。)

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9.5度だと打ち出しが低くなり、ロフト調整して丁度良い弾道になりました。

安心感のある平たい丸型ヘッドで安定感抜群。タイトの1Wはシリーズを

追うごとにスピンが減少する傾向にありますがD2にはそこまでの難しさは

感じませんでした。曲がりは913D2より弱く、左右のスピンも少なそうです。

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クラウン色がグレーとなり、それも打感の軟らかさを演出してそうです。

ツアーADの新作TPシャフトも打ち易く、飛距離が期待出来そうでした。

ヒッターが思い切り叩いても曲がらず飛んで行きそうな頼もしい1Wです。

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【タイトリスト917D3ドライバー(9.5度)】純正スピーダー517S(45.5インチ)

平たいD2と比べるとやや小振りで難しさを感じます。打ってみると9.5度

ではロフト調整しても僕では球が上りきらず明らかにパワーヒッター向け。

アベレージゴルファーには917D2の10.5度辺りがお勧めでしょうね・・・。

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【ブリヂストンTOUR B XD-3ドライバー(9.5度)】TP-6S(45.0インチ)

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男子ツアーの宮本プロらが使用する上級者向けクラブですが、意外と

簡単に良い球が打てました。XD-3は455ccの丸型で、平たいXD-5も

有る様です。インパクトが金属音なのと調整機能が無いのが少々残念。

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【テーラーメイドM2ドライバー(9.5度)】JP純正Sシャフト(45.75インチ)

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昨年も試打しましたが最近T.ウッズやマキロイなども使用し始めたので

改めて打たせて頂きました。反発力が高いのと重心距離が長いせいか

球離れが早く掴まりが悪い印象。明らかにスライサーではなくフッカーが

飛ばせる1W。打感は鈍いがスピンが少ないのか不思議と飛んでいます。

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クラウンのカーボン部には見慣れて来ましたが形状は悪くないと思います。

ロフト的には僕だと9.5度を最大に調整してようやく打てる位なので10.5度

表示でも良さそうでした。球の掴まりの良いシャフトと相性が良さそうです。

とにかくフッカーが左を気にせず叩いて行けるドライバーという印象でした。

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【テーラーメイド・グローレFドライバー(10.5度)】純正Sシャフト、46インチ。

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最近新作が発表されたグローレですがアベレージかシニア向けのクラブ

で10.5度というのもあり若干吹け上がりを感じました。長く軽いシャフトで

掴まりが良く、打感も軽め。一般男性なら9.5度でも打ち易いと思います。

女子プロの使用率も高いですがスペック次第では女性でも充分打てます。


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ここからはMYドライバーのご紹介です。昨年末、急遽エース1Wとなった

「タイトリスト913D2(10.5度)」と「917D2(9.5度)」を打ち比べてみました。

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ちょっとピンボケしてますが↑左が913D2です。917からクラウンの色が

グレーとなりアドレスで柔和な印象となりました。ヘッド形状は917の方が

全体的に丸味がありますね。ヒール後方に膨らみが付いたと思います。

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打感は913D2の方が金属音がするせいか若干硬く感じます。917D2は

本当にソフトな打感でインパクトも「バシッ」という音で静かになりました。

スピンが少ない917(9.5度)と同じスイングで913を打つと、10.5度という

のも有りますが若干吹け上がりを感じたのでロフト調整しました。913D2

のシャフトは冬場なので初代アッタスの6Xを装着。(7Xは冬場はお休み)

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44.75インチのアッタスは6Xですが冬場でも硬さは余り感じられず、しなり

が有って打ち易いです。7Xも元々45インチでしたが、少しでも短尺にした

かったので僅か「0.25インチ」シャフトカットしてD2くらいにバランス調整し、

かなり手に馴染んで来ました。いよいよ来週に迫ったタイGOLF旅行には

「913D2」(10.5度)と「アッタス6X」の組み合わせで臨みたいと思います・・!

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よっち・・・久々に打ったドライバーはどんな調子でしょうか?!



いおた。「913D2xアッタス6X」手首を脱力しコックを多用しています。

・・・次回はもう少し両膝を伸ばしてアドレスしてみようかと思います。


年末年始は実家に甥っ子、姪っ子総勢5名が大集合~賑やかでした♪
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スライスに悩む僕の弟に小振りなヘッドの「910D3」を譲ってあげました。
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シャフトは軟らかめで球の掴まり抜群の物をチョイス。合えば良いけど・・。
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二日に練習場に行った所、お祝いに約50球のカードを頂けました♪
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道内ゴルフ場の会員権相場を見ると名変料が無い分、北広島はお得。
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某有名US直輸入ショップで話題の「M2」ドライバーがマークダウン中!
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なんとコチラでは日本仕様M2の方がお安いんです!普通は逆ですよね。
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【即納!テーラーメイドM2ドライバー(日本仕様)】更にお得なショップを発見!!


フッカーが左を恐れずバカっ飛び出来るドライバーでしょうね・・・良いなぁ^^;




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