ﾘｼｬﾌﾄでありますが、やっと完成致しました
今回注文したのはGRAMANのMシリーズ、いわゆる廉価版なシャフトであります（笑
しかしながら重量帯とトルクは私の想像値とピッタリでしたのでｺｲﾂを選らんだ訳でありますが、実際の所は
どーなのでしょう？
まずｺｲﾂ、TIPカットが必要であります
私が購入したのはM65 R/SでありますのでＳとして使用且つ＃4番手相当の長さですので1.25ｲﾝﾁのTIPカット
をしました
TIPカット＆ｻﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも終了しちゃってます（笑
こやつ廉価版だけあってｻﾝﾃﾞｨﾝｸﾞが非常に楽、っつーか塗装が薄いです（爆
シャフト単体でバット側のカットも終わった状態で62ｇ、これにソケットとグリップを付けた重量が
112ｇであります、ちなみに以前のMCI 80Sの時は130ｇ、純正の時は
とまぁ純正よりは重く、MCI 80Sよりは軽いという感じであります
っで、接着作業は末っ子を背中におんぶしたままやっておりましたので写真がありません、世の中広いと言えども
背中に子供をおんぶしたままリシャフト作業してるのは多分私ぐらいだと思われます（爆
子供が寝たので降ろして、接着が終わった状態がコチラ
総重量は
となりバランスはD0.5と狙い通りとなりました、ついでにこの赤いグリップ、ツアーラップ2Ｇも一緒に注文して
ありまして、先日購入した5Ｗと3Wも交換し、ウッド系は全て真っ赤なツアーラップ2Ｇにしてみました
なお、グリップ交換の際、3Ｗのバットを0.75ｲﾝﾁカットしましてバランスＤ3→D0.5へ変更済であります
完成し、乾燥も終わった今、試打したいのですが仕事と台風のダブルパンチで試打に行けないのが悩みで
ありますが、5W＆7Wが当たるんやから3WとUTもガチ当るように変化してくれるといいのですがねぇ・・・・
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