ホンダ、モンキーを8月末で生産終了…

排ガス規制強化で50年の歴史に幕

なんだってぇええええええ！！！

ホンダモンキーと言えば50CCの入門かつ、カスタムベースとして優秀なバイクで

ありまして、モンキーに始まってモンキーに終わるなどと言われるぐらいに

超メジャーなバイクなのに・・・・

っつかまぁ排ガス規制がキツクなって、今のエンジンじゃ規制通らないん

でしょうな、車と違って小排気量も小排気量の50CCじゃ触媒かますと

出力低下しすぎてろくに走らなくなりますし、小さくて軽いのが特徴なのに

いろいろ付けちゃうとその意味がなくなっちゃいますもんねぇ

これも時代の流れか・・・最近の若い子ってバイクに乗らなくなっちゃいましたもんね

私らが十代の時なんか、バイクには絶対乗るものだ！って風潮でしたから驚きです

バイクは楽しいぞー、夏はバカみたいに暑いし、冬なんか指がちぎれそうなぐらい

寒いし、雨が降ればカッパ着たって結局ずぶ寝れになりますし、コケたら壊れるし

怪我するし、字に書くと

ろくな事ねーじゃん（爆

っとなりますが、なにものにも代えがたい”自由”があります

車に乗ってたら狭く感じる道路がどんんだけ広く感じるか、好きな時に好きな所へ行き

好きに立ち止まれる事がどんなに素敵な事か、を教えてくれたのがバイクであります

もちろん体感速度も魅力でした、同じ60㎞でも車とバイクでは体感速度が違います

コーナーを抜ける時の人馬一体感、横Gも素敵でしたなぁ

そして車と違って、ほとんどのメンテは自分でやる所、これが私のDIY魂の根源に

なってる気がします

モンキー・・・・、実は私はモンキーじゃなくて兄弟車種のゴリラに高2の時に乗ってました

っつか、改造スクーターで攻めすぎてコケて大破しちゃって足が無くなって、近所の

叔父さんちに放置してあったゴリラを”反省バイク”としてしばらくの間乗ってたんですが

楽しかったなぁ～ゴリラ

速くはないんだけど、スクーターと違ってちゃんとミッション操作しなきゃいけないですし

操ってる感がありました、弄りたかったけど人様のバイクですからどノーマルのままで

数か月乗ってましたけど、その間1回しか給油しなくて良かったぐらいに燃費も

良かったです

リュックしょってゴリラに乗って、一人でツーリングに行ったりもしましたなぁ

なぜかゴリラに乗ってると、大排気量のバイクに乗ってる人達も道路ですれ違いざまに

ピースサインくれたりしてました、スクーターじゃありえない事ですよ

そんなモンキーがもう生産されなくなっちゃうとなると、何か寂しさを感じます

今の内に程度の良いモンキーを手に入れて保存しとこうかなぁっとか思ってしまいますな

けど、モンキーって価値が落ちないから中古でも高いんですよね

でも老後の楽しみに確保しとくのもありですな（笑