◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります: オリジナルドライバーヘッドご紹介◇GR-14

製品名は仮称そのまま　「ＧＲ-１４」です。

なんと…　申請したら、ＳＬＥルール規制まで

通りまして、ルール適合の印も入ります。

　 より一層　ＳＬＥのルールに疑問符が付きますけど…。

従来、常用していたカムイに比べ

重心距離が短く　右に行きにくいヘッドです。

板材の組み合わせ、重量変更の自由度を考えると

ややディープなヘッドになりました。

超強烈　「飛ばし」にこだわった飛距離に特化したヘッドです。



また、スライス殺しのヘッドと言えると思います。

ですので、外観はオープンフェース

ややフラット目なライ角度に仕上げています。
とは言え　公表は出来ませんが、

ヘッド重量増量、キャビティ効果の増大により

かなり強烈な「慣性モーメント」を持っていますので

安定性も非常に期待できると思います。





スピン抑制型のヘッドですので、「飛ばし」狙いのお客様は

勿論、お使いのセットに合わせてのセッティングなりますが、

　やや長め 　が良い組み合わせかも知れません。

使われる板材によって

重心位置が変化しますが

基本スペックは



　体積・・・・・・４５５ｃｃ

　

　横幅・・・・・・１１６ｍｍ

　奥行・・・・・・１０４ｍｍ

　厚み・・・・・・　６４ｍｍ

　板厚・フェース・　３.４ｍｍ

　　　　　　　　　　３.６ｍｍ

　　　　　　　　　　４.９ｍｍ



　ロフト角度　　　１１.０～１２.０度

　ライ角度　　　　５８度

　フェース角度　　－０.５度



　重心距離　・・・３６～３８ｍｍ

　重心深度　・・・３７～３８ｍｍ

　重心高さ　・・・３３/２７ｍｍ（フェース面）

　重心率　　・・・５６％強

　重心角度　・・・２０.５度

　基本ヘッド重量　　２３５ｇ

　　⇒ご希望によって２５５ｇまで増量可能です。

　全身　イオンプレーティングの黒のサテン

　クラウン部には塗装無しのオプションも有り、です。

　塗装無しバージョンはロフトが立って見えます。

　ロフトが大きく見える方をご希望の方は

　白や黄色のスコアラインを入れることをお薦めします。

　ご要望ください。

よろしくお願い致します　　　店主







　〒238-0024　神奈川県横須賀市大矢部3-14-10

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