【質問】
「倉木さん
お世話になっております。
ユーティリティを購入について、質問があります。
候補は以下の2つです。
①タイトリスト VG3ユーティリティ(NS PRO 950GH FW) #4（ロフト22度）
②タイトリスト 915 H(NS PRO 950GH) #3（ロフト21度）
■質問１
以前は910H21度（NS PRO 950GH）を所有していたのですが、
それほど優しくはなかったのと、915 Hのバランスが重め（D3）なので、
VG3ユーティリティにしようかと考えています。
重量が少し軽めですが、問題ありませんでしょうか。
■質問２
タイトリスト 915 Hを選択する場合は、NS950以外にカーボンシャフトも
検討したいのですが、どのようなシャフトがマッチしますでしょうか。
■現在のクラブセッティング
1W タイトリスト 910D2 9.5°(TourAD BB 6S)
3W タイトリスト 910F 15°(TourAD BB 6S)
5W タイトリスト 910F 18.25°(TourAD BB 6S)※鉛で＋10g
Iron タイトリスト 712 AP2 4I～PW（NSモーダス3 S）
AW ボーケイスピンミルドC-C 52°(DG S200)
SW ボーケイスピンミルドC-C 58°(DG S200)
■その他
ヘッドスピード：46前後
平均スコア：100
年齢：36歳
身長177cm
体重63kg
以上、ご確認ください。」
【回答】
VG３のNS950FWユーティリティーだと、少し軽め、軟らか目になりますが、大きな問題はありません。
９１０H２１度のNS950ユーティリティーSよりも、格段にやさしく打てます。
ここでのやさしいの意味は、ボールが上がりやすく、つかまりが良い、ということです。
９１５Ｈ２１度のＮＳ９５０ユーティリティーSのバランスは、ヘッドのウエイトを２ｇ軽いもの（緑）に交換するか、グリップをベルベット３６０のM60にすると、１ポイント下がり、D２程度になります。
純正グリップはベルベット３６０のM62で４５ｇ程度で、M60にすると５０ｇとなり、５ｇアップします。
グリップが５ｇ重量アップすると、バランスは１ポイント程度、下がります。
ただし、グリップは太くなり、総重量もアップします。
D2にしたいなら、ヘッドのウエイトを交換することが最も無難です。
カーボンだと少し軽くなりすぎてしまいますから、スチールをオススメします。
全体のセッティグやヘッドスピードを考慮すると、NS950ユーティリティーのSが、最低ラインです。
from 元ゴルフ研修生クラフトマンのゴルフ相談ブログ
「倉木さん
お世話になっております。
ユーティリティを購入について、質問があります。
候補は以下の2つです。
①タイトリスト VG3ユーティリティ(NS PRO 950GH FW) #4（ロフト22度）
②タイトリスト 915 H(NS PRO 950GH) #3（ロフト21度）
■質問１
以前は910H21度（NS PRO 950GH）を所有していたのですが、
それほど優しくはなかったのと、915 Hのバランスが重め（D3）なので、
VG3ユーティリティにしようかと考えています。
重量が少し軽めですが、問題ありませんでしょうか。
■質問２
タイトリスト 915 Hを選択する場合は、NS950以外にカーボンシャフトも
検討したいのですが、どのようなシャフトがマッチしますでしょうか。
■現在のクラブセッティング
1W タイトリスト 910D2 9.5°(TourAD BB 6S)
3W タイトリスト 910F 15°(TourAD BB 6S)
5W タイトリスト 910F 18.25°(TourAD BB 6S)※鉛で＋10g
Iron タイトリスト 712 AP2 4I～PW（NSモーダス3 S）
AW ボーケイスピンミルドC-C 52°(DG S200)
SW ボーケイスピンミルドC-C 58°(DG S200)
■その他
ヘッドスピード：46前後
平均スコア：100
年齢：36歳
身長177cm
体重63kg
以上、ご確認ください。」
【回答】
VG３のNS950FWユーティリティーだと、少し軽め、軟らか目になりますが、大きな問題はありません。
９１０H２１度のNS950ユーティリティーSよりも、格段にやさしく打てます。
ここでのやさしいの意味は、ボールが上がりやすく、つかまりが良い、ということです。
９１５Ｈ２１度のＮＳ９５０ユーティリティーSのバランスは、ヘッドのウエイトを２ｇ軽いもの（緑）に交換するか、グリップをベルベット３６０のM60にすると、１ポイント下がり、D２程度になります。
純正グリップはベルベット３６０のM62で４５ｇ程度で、M60にすると５０ｇとなり、５ｇアップします。
グリップが５ｇ重量アップすると、バランスは１ポイント程度、下がります。
ただし、グリップは太くなり、総重量もアップします。
D2にしたいなら、ヘッドのウエイトを交換することが最も無難です。
カーボンだと少し軽くなりすぎてしまいますから、スチールをオススメします。
全体のセッティグやヘッドスピードを考慮すると、NS950ユーティリティーのSが、最低ラインです。
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