FROM：アオイ
札幌の自宅より、、、
「どうすればドライバーのフックが直るのか？」
メルマガ読者さんから
こんなメールを頂きました。
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ドライバーのフックに悩んでいます。
特にラウンドの前半でフックになります。
ＯＢにならないまでも
飛距離がでないのでスコアが悪くなります。
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フックは中級者、上級者に多い悩みですね。
熱心なメルマガ読者であるあなたも
同じ悩みをお持ちかもしれませんね。
ということで今日は
「ドライバーのフックを直す２つの方法」
をシェアします。
■ドライバーのフックを直す２つの方法
勉強熱心なあなたもご存知のとおり
インパクトでフェースが左を向いていると
フックになります。
では、、、
なぜインパクトでフェースが左を向くのか？
原因はいくつかありますが、
代表的なパターンをご紹介します。
（１）グリップがストロング過ぎる
最近の大型ヘッドのドライバーは少しくらい
ストロンググリップでもｏｋです。
ただ、、、本人が気づかないうちに
過度のストロンググリップに
なっている場合があります。
右手の親指と人差し指でできる
Ｖの字の向きをチェックしてください。
Ｖの字が「右肩を向いている」
というくらいが一般的です。
Ｖの字が右肩よりも右を向いている場合は
ストロンググリップが強すぎるかも。
右手がストロンググリップになっていると
インパクトで手を返しすぎてしまいます。
Ｖの字が右肩よりも右を向いているなら
すこしだけ右肩に向けると
フックが直る可能性が高いです。
左手だけがストロングになっているケースもあります。
（２）体の回転が止まると腕が返りすぎる
「ラウンドの前半でフックが出る」という場合は、、、
インパクトで体の回転が止まっている可能性が高いです。
ドライバーショットが曲がるのが怖くて
体が動いていないのです。
インパクトで体の回転が
止まると腕だけが返ります。
インパクトでフェースが左を向きます。
そのためフックになります。
左肩を先行させてスイングをすると
フックが出にくくなります。
これを試してみてください。
「ショットの前に左手一本で素振りをする」
左手一本で素振りをすると
自然に左手手動のスイングになります。
フックが軽減しますよ。
「左手主導で飛距離をアップする方法」は
こちらを参考にして下さい。
↓
左手主導で飛距離をアップする方法
＊ ＊ ＊
フックを直すポイントはまだまだありますが、
今日は効果が出るのが早い方法を
２つご紹介しました。
あなたがフックに悩んだときはお試し下さい。
＜本日の成功事例＞
『フェアウェイキープ率が８０％になった！』
Ｉさんはフックのために
フェアウェイをキープできないと悩んでいました。
ある方法を試したところフックが直り、
フェアウェイキープ率が
２０％から８０％になったそうです。
Ｉさんは何をしたのでしょうか？
↓
Ｉさんがフックを直してフェアウェイキープ率を８０％にした方法
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