【質問】
「現在27歳、身長175、体重68、Hs47平均で、
1W.初代バーナーTP9.5、白マナ６S半インチチップカット
3W.サスクワッチ(丸い方)、白マナ15、白マナ一インチチップカット
5W.サスクワッチ、DGS300、一インチチップカット
5～P.テーラーメイド、ツアープリファードMB、DGS300
52.56.60.スピンミルドSM4.DG wフレックス
です。重量フローがグチャグチャなのとやはりアイアンとウッドが同じように振れず、それを改善する為、アドバイスをご教授お願いします。
1Wは右にスライス傾向、3.5Wは引っ掛け癖があり、最近少し振るのにも疲れを感じてきました。
なので捕まりの良い初代レガシー8.5を迎え入れ、上からパーシング65S.USYS+7S.YS+7S.
とするか、YS+7S.FWにGS95FW.はどうかなどと考えております。
PTも振った事がないので、参考までにこれまで、ドライバーシャフトは9003S、BBあたりが振りやすく感じました。スイングはテークバック遅め、インサイドからのアウトかインに入り、真っ直ぐからスライス、か真っ直ぐからフックが多く、どちらかと言えば五球打てば4球は20～30y程スライスです。切り返しは早く左で叩く意識です。距離は平均240～250.大体45インチ位のクラブを43インチ位で持ち振ります。このドライバーの悩みを改善、それをアイアンに合わせた延長でFWの改善もしたいです。どうかよろしくお願いします。」
【回答】
9003S、BBが良いということであれば、手元が硬く、しっかりしているものが良いのだと思います。
インサイドアウト軌道が強い方の場合、手元の硬いクラブが合っています。
手元が硬いと振り遅れにくいのです。
バーナーTPは重心距離が長いので、ヘッドがターンしにくいです。
初代レガシーの方がヘッドはターンしやすいので、プッシュアウトは減ると考えられます。
パーシングはあまり手元が硬くないので、オススメしません
ツアーAD、EVやクアトロテック、アクシブコアツアーブラック、アッタスT2と言ったモデルがオススメです。
フェアウェイウッドシャフトはドライバーよりも１０ｇ重い物、３Wよりも５Wの方が重いものがベストですが、剛性的に硬くなりすぎるモデルもありますので、モデル別に検討する必要があります。
重量がアップしても剛性がほとんど変化しないシャフトなら、３W７０ｇ台、５W８０ｇ台、とするのが理想です。
モデル別の剛性については、加工するクラフトマンに相談すると良いです。
手元が硬く、シャープに反応するシャフトならば、４５インチでも振り遅れること無く、打てるはずです。
白マナ（ディアマナD）はつかまりにくく、振り遅れやすいシャフトですから、あまり現状のスイングにはオススメしません。
from 元ゴルフ研修生クラフトマンのゴルフ相談ブログ
「現在27歳、身長175、体重68、Hs47平均で、
1W.初代バーナーTP9.5、白マナ６S半インチチップカット
3W.サスクワッチ(丸い方)、白マナ15、白マナ一インチチップカット
5W.サスクワッチ、DGS300、一インチチップカット
5～P.テーラーメイド、ツアープリファードMB、DGS300
52.56.60.スピンミルドSM4.DG wフレックス
です。重量フローがグチャグチャなのとやはりアイアンとウッドが同じように振れず、それを改善する為、アドバイスをご教授お願いします。
1Wは右にスライス傾向、3.5Wは引っ掛け癖があり、最近少し振るのにも疲れを感じてきました。
なので捕まりの良い初代レガシー8.5を迎え入れ、上からパーシング65S.USYS+7S.YS+7S.
とするか、YS+7S.FWにGS95FW.はどうかなどと考えております。
PTも振った事がないので、参考までにこれまで、ドライバーシャフトは9003S、BBあたりが振りやすく感じました。スイングはテークバック遅め、インサイドからのアウトかインに入り、真っ直ぐからスライス、か真っ直ぐからフックが多く、どちらかと言えば五球打てば4球は20～30y程スライスです。切り返しは早く左で叩く意識です。距離は平均240～250.大体45インチ位のクラブを43インチ位で持ち振ります。このドライバーの悩みを改善、それをアイアンに合わせた延長でFWの改善もしたいです。どうかよろしくお願いします。」
【回答】
9003S、BBが良いということであれば、手元が硬く、しっかりしているものが良いのだと思います。
インサイドアウト軌道が強い方の場合、手元の硬いクラブが合っています。
手元が硬いと振り遅れにくいのです。
バーナーTPは重心距離が長いので、ヘッドがターンしにくいです。
初代レガシーの方がヘッドはターンしやすいので、プッシュアウトは減ると考えられます。
パーシングはあまり手元が硬くないので、オススメしません
ツアーAD、EVやクアトロテック、アクシブコアツアーブラック、アッタスT2と言ったモデルがオススメです。
フェアウェイウッドシャフトはドライバーよりも１０ｇ重い物、３Wよりも５Wの方が重いものがベストですが、剛性的に硬くなりすぎるモデルもありますので、モデル別に検討する必要があります。
重量がアップしても剛性がほとんど変化しないシャフトなら、３W７０ｇ台、５W８０ｇ台、とするのが理想です。
モデル別の剛性については、加工するクラフトマンに相談すると良いです。
手元が硬く、シャープに反応するシャフトならば、４５インチでも振り遅れること無く、打てるはずです。
白マナ（ディアマナD）はつかまりにくく、振り遅れやすいシャフトですから、あまり現状のスイングにはオススメしません。
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