日曜日のラウンド。
ドライバーの飛距離が出ている事を実感しており、身体を上手く使った良いスイングが出来ていると思う。しかしながら、ダボが多く、満足の行くスコアになっていない。この日は、約６，６００Yと距離が長かった部分は、差し引くとして、スイング以外の部分での改善点をチェックして、来月のシニア競技に備えておきたい。来週の研修会で、再度調整の機会がある。
△□△ －△△ △－－：４３ □－□ △△－ △□◎：４３ ８６
２ ２ ２ １ ２ ２ １ ２ ２ ：１６ １ ２ ３ ２ ２ 1 ２ ２ １ ：１６ ３２
距離が長く、フェアウエーが広いドライバーショットに力が入りやすくなる事がある。シニア選手権は、クラブ対抗よりもやや長い程度の約６，３００Yでのラウンドなので、ややコンパクトなスイングに戻す必要があるだろう。ドライバーのミスは、２番左ラフ、３番左バンカー、７番右ラフと左右に散っていた。切り返しのタイミングで余裕を持って、（少し飛距離が落ちても）軌道を安定させたい。
この日の気付き事項で、２番左、７番右、１２番左林とラフからの２打目で、更にラフに入れてしまうことで苦しくしてしまっていた。久しぶりのラフからのショットの対応を忘れていた部分がある。球が隠れるほどのラフからは、短いクラブでヘッドスピードを落とさずに、脱出優先である。
ホームコースの距離表示は、他と比べて気持ち長いと感じている。今まで通りの感覚でフルショットしなくてはならない。
from スーツマンのゴルフ競技挑戦