ショットの調子が良い時でないと、スイングの微調整は出来ない。
当たりが不安定な時は、ミートする事で精一杯になるからである。
土曜日の練習場では、久しぶりにドライバーショットの数字が良く出て調子が良かったので、アイアンも含めてスイングの微調整をしてみた。（コースボールが混ざって来て、６０m/sを越えた＝240Y）
十分振り切って飛距離を求めるスイング、方向性重視のスイング、やや軽めに打つスイングなどである。
ドライバーは、ヘッドを返してやや左に低く出る球の方が数字が高いのだが、高さが出ない事もあり、実戦ではトータル距離が出ないし、狙ったラインに出ない。
下からかち上げて、ややスライス気味の球の方が高さが出て、方向も安定する。
アイアンは、やや左に飛ぶ（フック回転）の球であれば、今まで通りの飛距離が出ている。７Ｉで１４５Ｙ、９Ｉで１２５Ｙ程度。この場合、フェースを返す動きが明確に入っているので、フック回転（曲がり）が安定しない。
方向性を重視して、ドライバーのようなかち上げに行くと、高さが出て狙った方向に飛ぶが、明らかに距離は１０Ｙ近く落ちてしまう。左を嫌がって、ヘッドを走らせていないスイングなのである。
原因は、スタンスや身体の向きが右を向いている事にあると考えている。左を向いて左に振ってしまえば、大きくフックが掛かる事はなくなるのでは無いか？
ラウンド後の身体が動く状態で、微調整スイングをして見たいと思う。
from スーツマンのゴルフ競技挑戦
当たりが不安定な時は、ミートする事で精一杯になるからである。
土曜日の練習場では、久しぶりにドライバーショットの数字が良く出て調子が良かったので、アイアンも含めてスイングの微調整をしてみた。（コースボールが混ざって来て、６０m/sを越えた＝240Y）
十分振り切って飛距離を求めるスイング、方向性重視のスイング、やや軽めに打つスイングなどである。
ドライバーは、ヘッドを返してやや左に低く出る球の方が数字が高いのだが、高さが出ない事もあり、実戦ではトータル距離が出ないし、狙ったラインに出ない。
下からかち上げて、ややスライス気味の球の方が高さが出て、方向も安定する。
アイアンは、やや左に飛ぶ（フック回転）の球であれば、今まで通りの飛距離が出ている。７Ｉで１４５Ｙ、９Ｉで１２５Ｙ程度。この場合、フェースを返す動きが明確に入っているので、フック回転（曲がり）が安定しない。
方向性を重視して、ドライバーのようなかち上げに行くと、高さが出て狙った方向に飛ぶが、明らかに距離は１０Ｙ近く落ちてしまう。左を嫌がって、ヘッドを走らせていないスイングなのである。
原因は、スタンスや身体の向きが右を向いている事にあると考えている。左を向いて左に振ってしまえば、大きくフックが掛かる事はなくなるのでは無いか？
ラウンド後の身体が動く状態で、微調整スイングをして見たいと思う。
from スーツマンのゴルフ競技挑戦