ですから なんだか 円で振る というコトと
なじみがあるのかも知れません。
本当は 前傾姿勢と向きの変更
そして クラブの形状 が有るので
使う人は 上下の動きは殆どしなくとも
良いのですが ちょっと説明しにくいので
上下の動き も する とします。
あくまでも 「仮に」ですが…
ゴルフショットで ボールを遠くに飛ばす
ボールを上げる ボールを回転させる
という 殆どのエネルギーは
ヘッド重量と運動エネルギーによって
作られる クラブヘッドの運動モーメント です。
運動エネルギーとは言っても
自分が速く動かす と言う事には
殆ど「依存」していません。
前述しましたが そのスピードを作る動きに
よって ロフトを大きくしてしまったのでは
元の木阿弥 以上のロス そして 後遺症を
生んでしまうから です。
勿論 自分でアクセルと踏む のは
全く異存はありませんが あくまでも
正規のロフトを保てる程度のスピード
それも 落下するエネルギーを主体として
です。
地面に対して 製品ロフトを超えてしまうような
アクセルさばき クラブさばき であれば
車で言うところの ホイルスピン と同じ です。
若い 車の好きな人 には良いとは思いますが
いい歳こいた「おじさん」が あまり好ましい行為
とは 思えませんので
ゴルフでの無駄なホイルスピンは慎みましょう。
その重力に対する縦の破壊力は
そのままだと 地面に置いてあるボールに対し
ボールを地面に埋め込む ように働いてしまいます。
それを 水平方向に変換するのが
向きを変える 横の動きです。
そう理解して頂ければ
長い棒の先に重さがあるコトも
少しは納得できると思いますが…
それを 横に動くスピードによって
距離を稼ぐ となると 長い棒の先に重さが
在るメカニズムがマイナスにしか働きません。
ましてや シャフトとヘッドには重心のズレ
がありますので 横にスピードを無理に上げれば
そのズレによって 必ず ロフトは大きくなり
フェースは右を向き ロフトが増えた分
バンス角度も増えてしまいます。
それによって シャフトよりも 重量物が
更に右にズレテしまいますから より 重たいモノを
重力に逆らって 横に動かさなければならなく
なるのですが ここまで理解出来ますか？！
ですから 向きを変える この動きは
許せる限り ゆっくりと 大きな方が
自分の思っている方向に ボールを移動させ易く
なるというコトを理解してほしいのです。
そして ゴルフクラブの構造 を主にして考えると
腕も含め ゴルフクラブは 自分の身長ほどの長さ
その先端には クラブ重量、総重量の６割や７割の
鉄の塊が付いていて、 しかも 非常に歪な形
特に 進行方向左右（前後）にはものすごく偏った
形をしているのです。
まして そのクラブ毎に 長さとロフトが設定され
同じ扱いによって ゴルフでは一番難しい とされる
距離の打ち分けを 弾道の打ち分け をしてくれるのです。
長さの違い と言っても 半インチは 1.2５ｃｍ です。
直径にしても 2.5ｃｍ です。
背骨から 腕の長さを含め 半径２メートル弱
直径にして ４メートル弱 にモノで
隣の番手とは 2.5ｃｍ しか差が無いのです。
ドライバーで言えば センターで当たっている打点が
ヒールか トゥにズレた程度しか 無いのです。
ロフトにしても 隣の番手とは ３～４度の違い です。
時計の分針の「１分」は ６度ですから
分芯の４０秒程度のミスで 番手の存在を台無しに
してしまうのです。
そう考えていくと 自分のクラブ扱いの
あまりにも 酷い使い方になんとなく 納得されるのでは
ないでしょうか… どうです？！
from ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります