【質問】
「はじめまして。
いつも楽しく拝見させていただいております。
この度質問させて頂きたいのは、プロジェクトXのアイアンシャフトにマッチするカーボンシャフトはどのようなものがあるのかいうものです。
私自身はまだ30歳手前であり、HSはドライバーで46-47
、6アイアンで38-39程度です。身長は平均的ですが、体重は56kg程度しかないため、HSとしてはこんなものだろうと思っています。
過去に二度ミズノのクラブフィッティングを受けて、シャフトオプティマイザーという計測機器で調べた結果、一度目はプロジェクトXのフレックス6.0、二度目はKBS tous-VのフレックスXがオススメという結果となりました。ともに中間が固い弾き系のシャフトということで傾向は一致しています。
今はメーカーHPのHSフレックス対応表を参考にプロジェクトXの5.5を使用しており、概ね満足しています。少し柔らかい気がするので、もう少し振れてきたら6.0にするかもしれません。
しかしながら、アイアンはフィニッシュまで気持ち良く振れるのですが、ウッド系はイマイチな気がしています。ドライバーはランバックスtype-Sの6S、3Wは同じくtype-Sの7S、5WはエボリューションFWの70S、4UはMCIの100Sを使用しています。それぞれ比較的癖のないシャフトと思われますが、アイアンほど振り切れません。
私の考えでは、ダウンスイングでヘッドが遅れるのが待てないために、インパクト付近で下半身を止めて無理やりヘッドを走らせようとしているのではと思われます。
プロジェクトXと同じような感覚で振れるドライバー、FW、UTの各シャフトがないものかと探してはおりますが、特殊な剛性分布であることは認識しているため、ぜひお知恵を拝借したいしだいです。
プロジェクトXを使用しているプロとして有名なのは、スピースとマキロイですが、日本では馴染みのないシャフトのため、あまり参考になりません。唯一馴染みのあるシャフトとしてスピースは3WにDI-7、ユーティリティにDI hybridを使用しているようですが、ともにDGと相性が良いシャフトのように思い、プロジェクトXとは果たしてマッチするのか?とも思います。
以上よろしくお願いします。」
【回答】
おっしゃるようにアイアン用プロジェクトXスチールシャフトはシャフトの中間部分が相対的に硬めになっている弾き系です。
同じ傾向のカーボンシャフトは日本シャフトのレジオフォーミュラMやグラファイトデザインのクワトロテックなどです。
DI7やDI ハイブリッドはチップカットの仕方、使用するフレックスによっては、中間剛性を高めることが可能であり、プロジェクトXスチールアイアンシャフトとの相性を整えることもできます。
基本的な剛性がマッチしているのはカーボンならクレイジーブラックユーティリティー、プロジェクトXグラファイトブラック、スチールならNS ハイブリッド１００（X）島田ゴルフのK'sツアー系（hybrid以外）KBSツアーなどです。
ウッドはレジオフォーミュラMやクワトロテックにしておけば、大きな失敗はありません。
特に、クワトロテックの方がシャープに振り切ることが可能です。
ヘッドがシャープに走るので、気持ち良く振り切ってもボールが今よりもつかまるようになると考えられます。
from 元ゴルフ研修生クラフトマンのゴルフ相談ブログ