【質問】
「倉木様
初めてメールいたします。
先輩より倉木様のブログを紹介され、毎日楽しく拝見しております。
今回は自分のクラブセッティングについて、ご意見をいただければと思っております。
私は４４歳、ドライバーヘッドスピード４５～４７、身長１６８cm、体重７４kg、持ち球ドロー系、クラブハンデキャップは１０です。
１w グランプリ ワンミニッツ ９度 ツアーAD DI-7X 45.5インチ D2
３w キャロウェイ ディアブロ エッジ ツアー 15度 ツアーAD DI-8X 42.75インチ 0.5インチチップカット D2
５w キャロウェイ ディアブロ エッジ ツアー 18度 ツアーAD DI-8TX 41.75インチ 1インチチップカット D3
３i フォーティーン HI-610h T.S. 21度 モーダス３ ツアー120 X
４i フォーティーン HI-610h T.S. 24度 モーダス３ ツアー120 X
５i〜PW 三浦技研 CB-1007 モーダス３ ツアー120 X
AW.SW キャロウェイ マックダディ2 DG S-200
ドライバーをワンミニッツにする前は、スリクソン Z-TXツアー P-420 9度 ツアーAD DI-7X 45インチを使用していました。
ワンミニッツは初速が速く感じますが、プッシュアウトが多いです。そのため、ドライバーをスリクソンに戻そうかとも思っています。
４スタンス理論でいくと、私はB1になるらしく、ハンドダウン気味の構えで、ボールにも近く構え、なおかつフェースを被せて構える癖があります。そのためか、最近は短いクラブでシャンクをすることがあります。
以上、まとまらない文章ですが、よろしくお願いいたします。」
【回答】
とても良いセッティングだと感じます。
ウッドのシャフトが緻密に計算された仕上がりになっていると感じました。
フェアウェイウッドのシャフト剛性、重量のフローなどは、本当に良く考えられています。
シャフトの長さは１．０インチの違いながら、チップカットは０．５インチでXとTXの違いでバランスを取り、重量や手元剛性が極端に変化しないことに配慮しています。
ウッドの流れは稀に見るほど素晴らしい仕上がりです。
DIやMODUS120など、動きがありつつ先端が硬いシャフトで、全体のフィーリングも合っています。
強いて言えば、３I、４Iのシャフトはもう少し手元を硬めの物にして、フェアウェイウッド寄りの剛性にしても良いかな、と感じます。（DIハイブリッドなど）
が、低めでフックしにくい弾道を好むなら、今のままMODUS１２０のXでも良いでしょう。
それくらいでしょうか。
ショートアイアンのシャンクに関しては、今回のケースならば、ライ角をフラットにすることが最も有効に感じます。
ライ角ピッチは気にせず、調整しても問題有りません。
from 元ゴルフ研修生クラフトマンのゴルフ相談ブログ