元ゴルフ研修生クラフトマンのゴルフ相談ブログ: アッパーブローに打つコツ

おはようございます、倉木です。

今日の毎日ワンポイントレッスンは

「アッパーブローに打つコツ」

です。



■アッパーブローに打つコツ

ドライバーで最も飛ぶ打ち方はアッパーブローです。

アッパーブローは方向性を悪くする面もありますが飛距離的には確実に有利な打ち方です。

飛距離の出る弾道は

・ボール初速が高い
・打ち出し角度が高め
・バックスピン量が少なめ

な弾道です。

ロフト角が少ないクラブの方がインパクト時のフェース面とボールの摩擦が少ないのでボール初速が高くなります。

さらに、ロフト角が少ないほうがバックスピン量は小さくなります。

しかし、ロフト角が少ないと打ち出し角度が低くなりすぎてキャリー不足で飛距離が出ません。

それを補う方法がアッパーブローです。

ロフト角の少ないドライバーでアッパーブローで打つことで

・ボール初速が高く
・打ち出し角度が高めで
・バックスピン量が少なめな

飛ぶ弾道を打つことができます。

そのアッパーブロースイングのコツはインサイドアウト軌道でスイングすることです。

インサイドアウト軌道はアッパーブローにやりやすいからです。

右足体重でアドレスし、少し右肩を下げ、ティーを高めにし、クラブを立てるようなフォローをイメージすることです。

アッパーブローだとスイングアークの最下点がボールよりも手前（右）に来ます。

するとダフリやすくなります。

しかし、ドライバーはティーアップしているので多少のアッパーブローでも問題はありません。



※追伸

正しいアッパーブロースイングを理解して最大飛距離を実現する方法は、私が執筆した「飛ばしの要諦」教材で説明していますので、ぜひ、参考にして下さい。



・飛ばしの要諦

http://1golf-jyoutatu.com/tb/topc


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