ゴルフ5のセールで中古のJET SPEED 5Wが3999円（税込）となってまして、先週見に行ったのですがイマイチ
興味が沸かずスルーしましたが、昨日のラウンドでの5W満振りするとつかまり過ぎて左へギュイーンがどうにも
気になったので捕獲であります
シャフトは謹製のR、っつかコレしかありませんでした（笑
ソールの塗装が黒、ってことは国内正規品ですな、US平行輸入品はソールがメタリックであります
っで、この特徴とも言えるSPEED POCKETと言われる溝とこのウエイト
ちなみにこのウエイト、交換できるようになってましてウエイトキットも販売されております
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こちらには工具が付いておりますが、手持ちのトルクス、T-20で普通に外れました
そのウエイト、5Wでの標準は
1ℊと2ℊの表示が行ったりきたりなので多分1.5ℊ前後って所でしょうかね？
こんな軽くて意味があるんだろうか・・・・・・
現状の総重量は
310ℊ、ちーと軽いですなぁ、今のドライバーよりも軽いってのは問題ありだぞコレ・・・・
まぁグリップで約20ℊ、シャフトで10ℊぐらいは重くしますので340ℊぐらいでの仕上がりになりますでしょうか
この状態で素振ってみたのですが、結構バランスは重目？な感じですな
スペック上ではD2.5のトルクが4.4となっていますけど、振った感じではトルクはもうちょい少な目？な印象です
多分全体がしなるタイプのシャフトなのでそう感じるのかも知れません
これをトルク3.5前後、重量60ℊ台のシャフトにリシャフトして、まっすぐ飛ぶ5Wになればいいなぁ～
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from 41才からゴルフ始める事になってしまったブログ