馬力はかなりのハイポテンシャル
以前はB2タイプらしくインパクトが点で、スピン過多だったので！そんなイメージで何本かアッセンブルさせて頂き、お送りしてたのですが･･･
前回、あまりにドライバーの不調を訴えていらっしゃるので、スウィングを見せにご来店頂いたところ･･･
僕の頭の中で
スウィングが別物に
上から入りすぎる部分を習っているコーチに言われ修正を･･･
自分の動かしたいB2チックな手の動きと、修正されてるA1っぽい下半身の動きが拒絶反応を起こし、左膝に故障まで
幸いご本人は整形のドクターなので体の治療は問題ないのですが
どうも右体重のままフィニッショに向かうことをコーチが嫌ってたようです
結果･･･スピンが1,000回転台しか出なくミスは自分の体が自然に動いてしまう方向で起こりやすいですよね。その癖が良いものでも悪いものでも･･･
その動きが一番本人の再現性が高いわけですから、その中でスウィング（そのかたのスウィングの最善）を捜していくのも有りなのではないかと常々感じております。
立位置的に、僕らのフィッティングは･･･
少なくも僕は、その様なご本人が起こしやすいミスの傾向や、体の使い方を視とっていく作業がフィッティングだと思ってます
主役は、何時も言うようにクラブを振ってるプレイヤー自身ですからね～～主役の意志は無視したらいけません(笑)
かなり長い前振りになっちゃいましたが、そんなこんなでチョイスしたのがスウィング中余分な動きをせずに、超ディープなアストロツアーVⅢ！
しかもロフトがリアル12度近いものに
ドロップ防止と、捕まえて上げようとする卓球のドライブ敵な動きを、あげる作業をしなくても上がり最適なスピン量を得るために
シャフトも先端締めてスピン減らないようにご本人お気に入りのαを
これで、余分な作業をすると上がりすぎるのでレベルなインパクトゾーンを得ることが出来る･･･筈(笑)
Ｙ様何時も有り難う御座いますm(__)m定期的にスウィングの定期検診をしないと駄目ですね～お医者様が体の定期検診を薦めるのと同じですかね
このドライバーで、ドライバー復活してまたビックドライブを
from CHOICE 店長の切磋琢磨なブログ