テークバックの同調性で寄せやアイアンショットが良くなっている。身体の移動では無く、身体の回転で体重移動が出来ている。
FWから短いアイアン、アプローチまでミート率が上がり、ヘッドスピードも落ちていないスイングが出来ていると思う。しかし、ドライバーショットだけは、最下点が違うのか、打出し方向もミートも不安定になっている。
この日の前半は、スライスが２番、７番、打ち出しが右に３番、５番（ＯＢに近い）、打出し左９番、グッドショットが一回だけ（４番）と苦労したのである。
しかし、１０番から右足に体重移動する事を意識してから、右足体重でインパクトする事が出来るようになり、ドライバーショットも安定した。
アイアンは、体重移動が無くても回転による右足体重で、上からヘッドを入れる事が出来て、ミートが大きく狂う事が無い。
実際、１３番と１６番のセカンドは少し右に出てスライスしたが、１３番は右エッジ近くのラフで、１６番はグリーン右端に残った。
（フェアウエーの状態が悪い所もあり、特に上から打込む意識が強くなる）
ドライバーの特性に慣れた部分はあるが、練習場の数値にもある通り、ドライバーの飛距離がやや伸びている感覚がある。（他のクラブは変化を特に感じない。）
－△△ －△－ －－△：４０ －－－ △△－ －△○：３８ ７８
１ ２ ２ ２ ２ ２ ２ ２ ２ ：１７ ２ ２ ２ ２ ２ ２ ２ １ １ ：１６ ３３
ショットの調子は維持し、無難なパットをもう少し積極的に行ければ更に良いのだが?
